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miércoles, 24 de diciembre de 2025

AEROPUERTO

FECHA DE ESTRENO
5 de marzo de 1970
TÍTULO ORIGINAL
Airport
DIRECCIÓN
George Seaton
PRODUCCIÓN
Ross Hunter
GUION
George Seaton
Basado en la novela de Arthur Hailey
REPARTO
Burt Lancaster (Mel Bakersfeld), Dean Martin (Vernon Demerest), Jean Seberg (Tanya Livingston), Jacqueline Bisset (Gwen Meighen), George Kennedy (Patroni), Helen Hayes (Ada Quionsett), Van Heflin (D.O. Guerrero), Maureen Stapleton (Inez Guerrero), Barry Nelson (Anson Harris), Dana Wynter (Cindy), Lloyd Noland (Harry Standish), Barbara Hale (Sarah)
CINEMATOGRAFÍA
Ernest Laszlo
MÚSICA
Alfred Newman
DISTRIBUCIÓN
Universal Pictures
DURACIÓN
137 minutos
SUCEDIDA POR:
Aeropuerto 1975
 
MEL BASKERSFELD: Ya me han dicho lo de tu informe. No sabía que fueras una autoridad en quitar nieve.
VERNON DEMEREST: Llamo a las cosas por su nombre.
MEL BASKERSFELD: Pues tienes buen ojo clínico. Según tu informe limpiar las pistas centrales y las adyacentes equivale a mil kilómetros de autopista en doble sentido.
VERNON DEMEREST: Bueno, puede que haya exagerado un poco, pero que importa kilometro más, kilómetro menos.
MEL BASKERSFELD: Hemos tenido veinticinco centímetros de nieve en las últimas veinticuatro horas.
VERNON DEMEREST: Anchorage ha tenido casi el doble y sus pistas están limpias.
MEL BASKERSFELD: Tienen el doble de máquinas quitanieves."

VERNON DEMEREST: Pues entonces comprad más.
MEL BASKERSFELD: Esto no es Alaska, no se pueden gastar millones en comprar máquinas que solo se van a usar una vez cada diez años. Cuando se presenta un temporal de nieve, la única solución que hay es trabajar a marchas forzadas.
VERNON DEMEREST: Esa mesa de despacho te hace pensar como un contable.
MEL BASKERSFELD: No siempre estuve sentado ahí.
VERNON DEMEREST: Esta bien, está bien, ahora cuéntame lo que hacías cuando eras un héroe de guerra, cunado tomabas tierra en el espacio del estacionamiento de un coche. Cuando yo aterrizo con un 707 que pesa ochenta toneladas, quiero que debajo de sus ruedas haya algo muy largo y muy seco.
 
CURIOSIDADES
Lam película esta basada en la novela del mismo título, escrita por Arthur Hailey y publicada en el año 1968. Esta considerada por muchos como la primera película de desastres de la era moderna. Contando con un elenco estelar, la película fue rodada en el Aeropuerto Internacional Saint Paul, en Mineápolis. De hecho allí figura todavía una gran exhibición en la terminal, con fotos de la película. 
En el esta escrito que los legendarios inviernos de Minnesota captaron la atención de Hollywood en el año 1969. También señala que la climatología fue testaruda e hizo buen tiempo, por lo que el director tuvo que utilizar nieve plástica para crear el efecto apropiado del temporal de nieve. El director George Seaton enfermó con neumonía el día de Navidad de 1968, por lo que Henry Hathaway tuvo que tomar las riendas del proyecto mientras se recuperaba. Hathaway se encargó de dirigir todas las escenas de exteriores durante cinco semanas, pero a pesar de esto eligió rechazar un sueldo por su trabajo. El decorado que mostraba el interior del 707 fue muy caro, y se dejó entero en los Estudios Universal. Poco tiempo después, se le unió otro decorado más caro del avión de pasajeros, la mitad de frontal del interior de un 747 construido en 1974 para la secuela "Aeropuerto 75". Estos dos decorados han pasado s ser conocidos como "Stage 747", y ambos han sido utilizados en numerosas ocasiones para rodar otras películas y series de Universal. 
Durante el rodaje solo se utilizó un verdadero Boeing 707. Se trataba de un modelo 707-349C que la aerolínea Flying Tiger Line permitió utilizar. Este avión acabó estrellándose en marzo de 1989 durante su llegada a São Paulo, cuando servía como avión de carga. El accidente acabó con la vida de los tres tripulantes de cabina y veintidós personas en tierra.
La película fue todo un éxito de taquilla y generó tres secuelas: "Aeropuerto 1975" (1974), "Aeropuerto '77" (1977) y "Aeropuerto '80" (1979). George Kennedy fue el único actor que apareció en las cuatro películas, interpretando al personaje de Joe Patroni. Su personaje evolucionó en las cuatro películas. En la primera era jefe de mecánica, en la segunda vicepresidente de operaciones, en la tercera era un consultor, y en la última un piloto experimentado. Junto a la película "Patton", "Aeropuerto" fue la más nominada a los Oscars en el año 1971. 
Fueron diez nominaciones a Mejor Película, Mejor Guion, Mejor Diseño de Producción, Mejor Cinematografía, Mejor Vestuario, Mejor Montaje, Mejor Banda Sonora, Mejor Sonido, y otras dos a Mejor Actriz Secundaria (Helen Hayes y Maureen Stapleton). Solo consiguió el Oscar a la Mejor Actriz Secundaria, que recayó en Helen Hayes.
 
NOTA PERSONAL
Tenemos ante nosotros a la precursora, no solo de las películas de desastres, sino además de la comedia "Aterriza como puedas" (1980). Todavía estamos en una época en la que se hacía un esfuerzo real por reunir a celebridades del cine para un proyecto de estas dimensiones. Lo más curioso es que el "desastre" tarda bastante metraje en tener lugar, y se va aumentado el grado de tensión en el espectador, que sabe la que se avecina. Pero sobre todo me encanta el esfuerzo en el elevar el aspecto humano de unos personajes imperfectos. Todos los actores se entregan, aunque si tengo que señalar algo, fue lo excesivo de que los dos protagonistas procedieran de un matrimonio fracasado. 
Helen Hayes me pareció merecedora del Oscar, porque su personaje de polizón es simplemente genial. Una curiosidad de la película es poder aspectos de un aeropuerto que serían inimaginables a día de hoy. Se puede fumar en todo el avión, sin que haya una zona reservada para ello. Además la seguridad es evidentemente insuficiente, con una polizón que se cuela en un vuelo internacional, y un hombre que lo hace con una bomba. El cine de desastre siempre me ha encantado, pero estas primeras películas poseían un tono mucho más serio que sus sucesoras.
 
HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)
Una fuerte tormenta de nieve está teniendo lugar en el Aeropuerto Internacional Lincoln de Chicago. El Vuelo 45, un Boeing 707 de Aerolíneas Trans Global, aterriza y las ruedas del tren de aterrizaje se quedan atascadas en la nieve, impidiendo que el avión llegue al punto de desembarque. 
Esto provoca que la Pista 29 quede cerrada, porque la cola del avión la bloquea. El encargado del aeropuerto, Mel Baskersfeld, se ve obligado a quedarse a trabajar más tiempo para solventar la crisis. Esto provoca el enfado de su esposa Cindy, a quien había prometido llegar a tiempo para una cena, e incrementa la evidente tensión en su matrimonio. Mel acude a la pista de aterrizaje con su compañera Tanya Livingston, encargada de relaciones públicos. También llama a su experto en mecánica, Joe Patroni, para que le ayude, arruinando sus planes con su esposa. Tanya también le informa de que su cuñado Vernon Demerest ha redactado un informe en el que le culpa de falta de previsión ante la crisis provocada por la tormenta. Ackerman, presidente de los directivos del aeropuerto, también se reúne con Mel para informarle de una manifestación en contra de los ruidos que sufren debido a la actividad del aeropuerto. Vernon llega al aeropuerto acompañado de su esposa Sarah, hermana de Mel, pues tomará el Vuelo 2 a Roma en el Golden Argosy, avión insignia de la aerolínea. 
Debe evaluar el trabajo del capitán Harris. Sarah es consciente de que Vernon le engaña a menudo, pero sabe que nunca la dejará porque ella es su estabilidad definitiva. De hecho, Vernon tiene una aventura con la azafata Gwen Meighen, y se encargará de evaluar al Capitán Anson Harris durante el Vuelo 2.
Mel vuelve a llamar a Cindy, quien se enfurece porque había organizado una cena de sociedad a la que asistiría su padre. Éste lleva tiempo ofreciéndole un trabajo mucho mejor remunerado. Sin embargo, Mel se niega prefiriendo el suyo, y Cindy le insinúa que se divorciará de él, aunque ambos tienen dos hijas. Mel y Tanya también que lidiar con una viuda, la Señora Ada Quonsett, que ha sido descubierta varias veces como polizonte, a la que deciden enviar de vuelta a Los Ángeles. El vuelo a Roma parece no sufrir retrasos a pesar de la tormenta. Un experto en demoliciones llamado Dominic Guerrero, que trabajaba para el ejército y esta desempleado, ha sacado un billete para el vuelo. Guerrero esta casado y tiene hijos, pero la familia tiene serias dificultades económicas. 
Con antecedentes de desequilibrio, planea hacer estallar una bomba que portará en un maletín, una vez estén sobrevolando el Océano Atlántico. De esta forma, su esposa Inez podrá cobrar doscientos veinticinco mil dólares del seguro.
En el aeropuerto, Joe ha comenzado a sacar el avión atascado en la pista con ayuda de más hombres que ha logrado reclutar. Ackerman le comunica a Mel que se verán obligado a cerrar la Pista 22 para evitar los ruidos, pero la Pista 29 sigue cerrada y tendrían que cerrar el aeropuerto. Mel cree que tendrían que expandir el aeropuerto, comprando el pueblo cercano para convertirlo en una zona industrial. Mel se resiste a la prisiones y decide mantener el tráfico en la pista a riesgo de perder su empleo. En su casa, Inez encuentra una carta de una agencia de viajes, y se da cuenta de que no va a viajar para aceptar un trabajo nuevo como le dijo, sino que irá en el vuelo a Roma. Temerosa de lo que pueda ocurrir, decide intentar alcanzarle antes del despegue. A punto de despegar, Gwen le confiesa a Vernon que esta embarazada de su hijo, pero que a pesar de que este casado desea tener al niño. 
Mientras tanto, la señora Quonsett consigue zafarse del empleado encargado de llevarla a su vuelo, y se cuela en el vuelo a Roma como polizón. Guerrero también embarca, aunque confunde a un agente de aduana por uno encargado de embarcar a los pasajeros. El aduanero comunica as Mel y Tanya de que sospecha que lleva contrabando por la forma en la que protegía su maletín. La señora Quonsett se sienta al lado de Guerrero. Vernon cancela una comprobación de billetes para no sufrir retrasos, y el Vuelo 2 despega. Inez llega tarde a la terminal, donde confirman que Guerrero ha embarcado.
Tanya descubre que la señore Quonsett va en el avión a Roma, e informa al capitán. Gwen la identifica, pero deciden dejarla tranquila hasta llegar a Roma. Tanya investiga al hombre del maletín, y descubre que se llamaba Guerrero. Justo después le llevan a Inez en un estado de shock. Cindy visita a Mel en el aeropuerto para informarle que su hija mayor se escapó de casa, pero esta a salvo en casa de una amiga. 
También le comunica su deseo de divorciarse, al no ver solución para su matrimonio, y le confiesa que tiene otra relación antes de marcharse. Tanya pierde a Inez, pero Mel confirma que contrató un seguro y comienzan a sospechar que llevara una bomba en el maletín. Inez es localizada por los agentes de seguridad, y decide confesar que no sabía que se dirigía a Roma. También explica que era experto en demoliciones y perdió varios empleos, desde que salió de un hospital militar para enfermos mentales. Fue despedido de su último empleo por la desaparición de un poco de dinamita. Al saber esto, se lo comunican al capitán Harris y Vernon. Mel pide consejo a Joe, quien determina que a esa altitud, la bomba provocaría un boquete que absorbería todo al exterior, incluido el oxígeno. El capitán Harris recibe la orden de regresar a Chicago sin informar a los pasajeros.
El avión comienza a regresar y descender. Gwen recibe la misión de llevar a la señora Quonsett a la cabina después de declarar públicamente que es una polizón. Vernon le promete los vuelos que desee a cambio de su cooperación. 
En Chicago, Ackerman revela que el consejo ha decidido cerrar el aeropuerto, pero se echa atrás al descubrir lo que esta ocurriendo. La señora Quonsett es informada de lo ocurrido y finge un enfrentamiento con Gwen, permitiendo que Vernon se haga con el maletín de Guerrero. Sin embargo, la interferencia de un pasajero provoca que lo recupere. Guerrero amenaza a todos, pero Vernon le comunica que su seguro ha sido cancelado y su plan no funcionará. Guerrero esta a punto de entregarle el maletín, pero cuando un pasajero sale del baño tiene un ataque de pánico. Se encierra en el baño y hace explotar la bomba, hiriendo a Gwen, algunos pasajeros y creando una brecha que provoca la descomprensión. El capitán Harris retoma el control del avión, y los pasajeros usan sus mascarillas de oxígeno, hasta que la brecha deja de succionar. El control de vuelo se ha visto comprometido por la explosión, y hay un desgarro en el techo desde el techo a babor que compromete la cola. Tres médicos entre los pasajeros atienden a los pasajeros, especialmente a Gwen.
Con todos los aeropuertos cerrados por el clima, el vuelo se dirige a Lincoln para un aterrizaje de emergencia. Sin embargo, se les informa que la pista 29, que es la más larga, sigue cerrada debido al avión que quedó atascado y tendrán que usar la 22. Vernon comunica que si aterrizan en la 22, que es demasiado corta, se estrellaran y muchos perecerán. Mel decide utilizar las máquinas quitanieves para sacar el avión atascado, aunque quedé destrozado en el proceso. Sin embargo, Joe finalmente consigue sacar el avión de la pista sin que haga falta destrozarlo, al desafiar los límites especificados de el motor y la estructura. La pista 29 queda finalmente libre, justo a tiempo para el aterrizaje de emergencia del Vuelo 2, que consigue tomar tierra a salvo. Vernon acude al encuentro de Gwen, que será atendida por un oftalmólogo, y le asegura que se pondrá bien pronto. Sarah llega al aeropuerto, y Mel la tranquiliza informándola que todos están a salvo. Los pasajeros desembarcan mientras una desconsolada Inez llora disculpándose ante todos. Sarah es testigo de como Vernon atiende a Gwen, y descubre del doctor que la ha atendido que está embarazada.
A la mañana siguiente el cielo se abierto y hace sol. En el aeropuerto, se examinan los daños del avión. Joe declara que el avión se portó bien. La señora Quonsett disfruta de su permio volando en primera clase, aunque reconoce que ya no es tan divertido. Mel y Tanya se van juntos para descansar y desayunar.
 
TRÁILER
Aquí dejo el tráiler original de la película en inglés.

miércoles, 21 de marzo de 2018

TERREMOTO

FECHA DE ESTRENO
15 de noviembre de 1974
TÍTULO ORIGINAL
Earthquake
DIRECCIÓN
Mark Robson
PRODUCCIÓN
Mark Robson
GUION
George Fox, Mario Puzo
REPARTO
Charlton Heston (Stewart Graff), Ava Gardner (Remy Royce-Graff), George Kennedy (Lou Slade), Lorne Greene (Sam Royce), Geneviève Bujold (Denise Marshall), Richard Roundtree (Miles Quade), Marjoe Gortner (Jody Joad), Barry Sullivan (Doctor Willis Stockle), Lloyd Nolan (Doctor James Vance), Victoria Principal (Rosa Amici), Walter Matthau (Borracho), Monica Lewis (Barbara), Grabriel Dell (Sal Amici), Pedro Armendáriz Jr (Emilio Chavez), Lloyd Gough (Bill Cameron), John Randolph (Alcalde Lewis), Kip Niven (Walter Russell), Scott Hylands (Max), Tiger Williams (Corry Marshall), Donald Moffat (Doctor Harvey Johnson), Jesse Vint (Buck), Alan Vint (Ralph)
CINEMATOGRAFÍA
Philip H. Lathrop
BANDA SONORA
John Williams
DISTRIBUCIÓN
Universal Pictures
DURACIÓN
121 minutos

SARGENTO SLADE: Basta, escúchenme. Tendrán que valerse por sí mismos. Casi todos los guardias del distrito ha muerto en esa comisaría; y los que estaban de servicio por las calles seguramente tienen más trabajo del que pueden atender. Escúchenme, reúnan a todos los voluntarios que puedan y vayan a esa ferretería. Si está cerrada, fuercen la puerta, cojan todos los picos y palas que encuentren y empiecen a buscar a los que están enterrados vivos, que son muchos créanme. ¡Muévanse!

STEWART GRAFF: Deben de haberse derrumbado otros edificios. Por primera vez me avergüenzo de mi profesión. Nunca debimos construir esos monstruos de cuarenta pisos. Aquí no.

SARGENTO SLADE: Vamos Rosa, vamos, tranquilízate. El terremoto ha revelado el fondo, la maldad que algunos llevan dentro.

CURIOSIDADES
Tras el gran éxito de la película de desastres “Aeropuerto” (1970), la “Universal Studios” comenzó a trabajar con Jennings Lang, productor ejecutivo, para buscar una nueva idea dentro del mismo género de desastres y con  toques de suspense. El terremoto de San Fernando en Febrero de 1971, fue el evento que les sirvió de inspiración. Tanto Lang como el director Mark Robson sentían curiosidad por la idea de crear un film de desastres cuya trama no estuviera confinada a un solo espacio, y que pudiera tener lugar en área masiva. Bernard Donnenfeld accedió a producir la película, aunque no recibió crédito por ello. La película obtuvo un presupuesto de siete millones de dólares, pero se vio inmersa en una carrera hacia el estreno contra “El Coloso en Llamas” (1974), que contaba con un presupuesto incluso mayor. Además estaba producida por Irwin Allen, encargado de la producción de “La Aventura del Poseidón” (1972); y estaba financiada por la “Warner Bros” y la “20th Century Fox”.
Jennings Lang se anotó un logró al ser capaz de contar con el guionista Mario Puzo para crear el borrador del guion, ya que el escritor gozaba de éxito por su trabajo en la novela y la película “El Padrino” (1972). De forma similar a la mencionada obra, los personajes y situaciones descritas en “Terremoto” eran complejas y mostraban una atención parecida a los detalles. Sin embargo, el guion de Puzo requería de un presupuesto todavía mayor, porque la acción y los personajes estaban distribuidos en una enorme área de Los Ángeles. “Universal Studios” se enfrentó entonces al dilema de recortar el guion, o incrementar el presupuesto inicialmente. De todas formas, el trabajo de Puzo con la película duró poco tiempo, ya que “Paramount” deseaba comenzar a trabajar en la segunda parte de “El Padrino”, y el guionista estaba obligado a participar por su contrato. El guionista se vio incapaz de trabajar en dos proyectos de esa magnitud, por lo que decidió abandonar su trabajo en “Terremoto”, al no tener ninguna obligación de contrato.
El guion de “Terremoto” fue abandonado en “Universal Studios” durante un breve periodo de tiempo, pero fue recuperado al comprobar en inmenso éxito de “La Aventura del Poseidón” (1972), de la “20th Century Fox”. Animado por los increíbles resultados de taquilla de esa película, el estudio volvió  a resucitar el proyecto contratando al escritor George Fox, para que continuara el trabajo del primer borrador de Puzo. George Fox era principalmente un escritor de revistas y nunca antes se había encargado de desarrollar un guion. Debido a esto, el director Mark Robson trabajó con él para reducir la magnitud del guion, y que así la historia pudiera acoplarse a los límites del presupuesto. Tras crear un total de once borradores, se aprobó un guion definitivo y la película comenzó a rodarse en febrero de 1974.
Aunque “El Coloso en Llamas” contaba con un reparto mucho más estelar, “Universal Studios” logró hacerse con Charlton Heston para que interpretara el papel protagonista de “Terremoto”. Añadido al famoso actor, el estudio logró contar con Ava Gardner, George Kennedy, Lorne Greene, y Geneviève Bujold. 
También se contrató a Richard Roundtree, aprovechando el éxito del actor en la película “Las Noches Rojas de Harlem” (1971), y con en al antiguo evangelista Marjoe Gortner para el papel del único antagonista. Walter Matthau fue seleccionado para una breve aparición como borracho, siendo acreditado con el nombre de "Walter Matuschanskayasky”. A pesar de estos esfuerzos, el elenco de “El Coloso en Llamas” fue considerablemente superior al de “Terremoto”.
El equipo de producción requería de una simulación de la destrucción de los exteriores de “Universal Studios” para poder mostrar los efectos catastróficos de un terremoto. Se hizo uso inteligente de edificios en miniatura, matte-paintings, y decorados a escala real sobre rodillos para crear el efecto de movimiento. La película también hizo uso de una nueva técnica diseñada especialmente para el proyecto. Se trataba de una “Montura de Temblores” creada por el sistema de cámara, que logró imitar los efectos de un terremoto al mover toda la cámara unos centímetros de lado a lado. 
Esta técnica fue utilizada para la mayoría de las escenas exteriores. La película también hizo uso amplio de especialistas para las escenas más peligrosas. Estas incluían caídas desde grandes alturas, esquivar la caída de escombros o las secuencias de la inundación. Algunas escenas requirieron de una elaborada coreográfica entre especialistas y técnicos responsables de los efectos especiales. En algunos escenarios algunos especialistas tuvieron que interpretar caídas desde alturas de dieciocho metros sobre grandes bolsas de aire, para lo cual cobraron quinientos dólares. A pesar de tomar precauciones, hubo bastantes accidentes durante el rodaje, la mayoría en la escena del ascensor, simulada con gotas de sangre pintadas.
A pesar de la gran competencia con “El Coloso en Llamas”, la película fue todo un éxito de taquilla, aunque quedó en tercer lugar en taquilla por detrás de su competidora.

NOTA PERSONAL
Otro clásico del género de desastres, “Terremoto” fue una película que tardé bastante tiempo en ver. Mi interés por el mencionado género surgió cuando tuve la oportunidad de ver “El Coloso en Llamas”, y mucho después pude ver el film que nos ocupa hoy. Aunque no es tan impresionante como “El Coloso en Llamas” a nivel de efectos, las historias de los personajes me parecieron bastante más interesantes. El triángulo amoroso del personaje de Charlton Heston no solo fue interesante, sino que me dejó claro que el personaje no iba a sobrevivir. Quizás sea porque el engañar a tu esposa era un tema demasiado polémico para la primera mitad de la década de 1970. Utilizar ese tipo de historia con el protagonista me pareció osado y arriesgado, pero elogiable. Mucho más impresionante fue toda la historia del personaje Jody Joad, interpretado por Marjoe Gortner. Psicótico y obsesivo, era un personaje que dejaba muchas puertas abiertas, una de ellas la de ser un homosexual reprimido. Su visita breve a su apartamento y su uso de una peluca al ponerse el uniforme, me pareció inquietante y perturbadora. 
Creo que esto es probablemente lo más significativo de la trama de una película, que a fin de cuentas fue estrenada en 1974.
Los efectos especiales no han envejecido demasiado bien. Aunque hay algunas escenas formidables como la de la presa, el terremoto en sí era muy complicado de recrear para la época. Había ocasiones en las que resultaba demasiado evidente que los escombros que caían eran de cartón piedra. También es cierto que no siempre resultaba evidente, pero no considero esto algo que tomar en contra del film. Al contrario hay que elogiar como el equipo se enfrentó a serias dificultades para recrear algo que a día de hoy se crea con una simple computadora. En términos generales es una excelente película que logra mantenerte en vilo, mientras un elenco de variopintos personajes se enfrenta al desastre. Sin duda fue la década del género de desastres, que parece que a día de hoy tiene que recurrir al humor forzado.

HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)
Durante una mañana en Los Ángeles, un antiguo jugador de football llamado Stewart Graff discute con su mujer Remy, que finge consumir varias pastillas para atormentarle. Sin embargo cuando tiene lugar un temblor, Stewart descubre que Remy estaba fingiendo. De camino al trabajo, Stewart decide visitar a Denise Marshall, actriz y viuda de uno de sus amigos y compañeros de trabajo. Denise vive con su hijo Corry, a quien Stewart regala un balón autografiado. Denise le comunica que ha recibido un nuevo papel y trabajará en un papel. En otra zona de la ciudad, el Agente Lou Slade es suspendido tras agredir a un compañero tras perseguir a un criminal por toda la ciudad. En la presa Mullholand, un trabajador muere ahogado en el hueco de un ascensor tras el temblor, por lo que se empieza a examinar posibles daños estructurales. La atractiva joven Rosa Amici se encuentra en un supermercado, donde el encargado Jody Joad le permite irse sin retirar un producto de su compra al faltarle el dinero suficiente. 
Rosa es hermana de Sal, que trabaja con Miles Quade, un motorista que trabaja en números de riesgo, y que tiene problemas económicos. A la salida del trabajo, Stewart pasa la tarde con Denise con quien mantiene relaciones. Stewart desea acabar con su insoportable matrimonio e iniciar una nueva vida con Denise, a quien invita a pasar con él el verano en Oregon.
En el Instituto de Sismología de California, el Doctor Walter Russell ha calculado que Los Ángeles sufrirá una catástrofe sismológica en algún momento de las próximas cuarenta y ocho horas, pero no es tomado en serio y no logra contactar con su superior, el Doctor Frank Adams. Poco después se descubre que Frank Adams y su ayudante han fallecido al trabajar en una zanja cuyas paredes se han desplomado. Preocupados, los miembros del Instituto deciden contactar con el alcalde al predecir un terrible cataclismo. Se decide movilizar Unidades de la Guardia Nacional como precaución, y Jody Joad acude al pertenecer a una unidad. En su casa, Jody sufre burlas de sus vecinos por tener fotos de culturistas en su habitación. 
Mientras tanto, de regreso en el trabajo, Stewart se reúne con su jefe y suegro, Sam Royce, que le ofrece la presidencia de la compañía de ingeniería a la que pertenece. Sin embargo Stewart descubre que la oferta ha sido ideada por Remy y su padre para salvar su matrimonio, y abandona el edificio enfurecido y seguido por Remy. Es entonces cuando tiene lugar un enorme terremoto de 9’9 grados en la Escala de Richter. El terremoto destruye gran parte de Los Ángeles acabando con la vida de miles de personas.
Sam y sus trabajadores quedan atrapados en los pisos superiores del rascacielos de su compañía. Logran bajar por la escalera, hasta encontrarla colapsada por el terremoto. Sam ata una silla a una manguera de emergencia, y va bajando a cada uno de sus empleados el resto de descenso. Antes de poder descender, Sam sufre un infarto y Stewart consigue trepar para rescatarle. Stewart lleva a Sam y Remy al centro comercial del Wilson Plaza, convertido en un hospital de campaña. Después parte en busca de Denise y su hijo a pesar de las quejas de Remy. 
El hijo de Denise ha quedado atrapado al caer de un puente sobre un desagüe, enredado con cables eléctricos de alto voltaje. Denise le encuentra inconsciente y consigue descender para rescatarle. Incapaz de volver a subir con él, hace señas a un camión conducido por Miles Quade y Sal, que consiguen rescatar a ambos. Todos juntos parten en el camión y se encuentran con Lou Slade, que se ha encargado de organizar intentos de rescate y utiliza el camión como ambulancia.
Rosa es arrestada por un Guardia Nacional acusada de saquear, al ser descubierta comiendo algo en una tienda arrestada. Es llevada a la unidad de Jody, que la ordena permanecer en el interior de una tienda con el pretexto de que allí estará a salvo. Cuando Jody descubre que sus vecinos han sido detenidos por robar varias joyas, decide ejecutarles como venganza por el ridículo que le han hecho pasar. Esto aterroriza tanto a Rosa como a sus subordinados. Mientras tanto Stewart se encuentra con Lou, que le ordena llevar a varios heridos en su coche, recogiendo a otros de camino. 
De camino se encuentran con la unidad de Jody, completamente demente, que les ordena marcharse por donde han venido. Al ver que retiene a Jody, Lou da un rodeo para entrar en la tienda donde Jody intenta violarla. Lou se ve obligado a acabar con su vida.  Al mismo tiempo, Denise llega al hospital de campaña, donde Sam pierde la vida por el infarto sufrido previamente. Poco después un temblor destruye el Wilson Plaza.
Stewart, Lou y Rosa llegan al Wilson Plaza, donde al inspeccionar el dañado edificio descubren que hay supervivientes atrapados en el garaje, tres pisos abajo. Stewart y Lou acceden al alcantarillado y utilizan un martillo neumático para abrir paso hacia el garaje. Al acceder al garaje, Stewart descubre que Denise es una de los supervivientes y la abraza, observando que Remy esta justo detrás de ella. Mientras evacuan a los setenta supervivientes del garaje, la ya dañada Presa Mullholand se derrumba y el agua comienza a inundar el alcantarillado. El agua se lleva a muchos de los supervivientes, y Stewart acude a intentar salvar a Remy cuando cae y es arrastrada por la corriente. Ambos perecen arrastrados por la corriente. Devastada, Denise se reúne con su hijo; mientras Lou se reencuentra con Rosa. Los Ángeles ha quedado completamente devastada.

ESCENA
Pues como con toda película de desastres, hay que escoger el momento del desastre… el terremoto.

miércoles, 31 de mayo de 2017

LA AVENTURA DEL POSEIDÓN

FECHA DE ESTRENO
12 de diciembre de 1972
TÍTULO ORIGINAL
The Poseidon Adventure
DIRECCIÓN
Ronald Neame
PRODUCCIÓN
Irwin Allen
GUION
Stirling Silliphan, Wendell Mayes
Basado en la novela de Paul Gallico
REPARTO
Gene Hackman (Reverendo Frank Scott), Ernest Borgnine (Detective Mike Rogo), Red Buttons (James Martin), Carol Lynley (Nonnie Parry), Roddy McDowall (Acres), Stella Stevens (Linda Rogo), Shelley Winters (Belle Rosen), Jack Albertson (Manny Rosen), Pamela Sue Martin (Susan Shelby), Arthur O’Connell (Chaplain John), Eric Shea (Robin Shelby), Leslie Nielsen (Capitán Harrison), Fred Sadoff (Linarcos), Byron Webster (Purser), Jan Arvan (Doctor Caravello), Sheila Matthews (Enfermera), John Crawford (Ingeniero Jefe), Bob Hastings (M. C.), Erik Nelson (Tinkham)
CINEMATOGRAFÍA
Harold E. Stine
BANDA SONORA
John Williams
DISTRIBUCIÓN
20th Century Fox
DURACIÓN
117 minutos

REVERENDO SCOTT: Escuche. Lo último que ella me dijo fue: dele esto a Manny, para que él se lo dé a nuestro nieto en nombre de los dos. Su sitio está con los vivos. Si usted no viene con nosotros, ella habrá muerto por nada. Venga vámonos.

DETECTIVE ROGO: Usted, predicador, usted, embustero asesino hijo de perra. Casi me había convencido. Ya empezaba a creer en sus promesas. Teníamos una oportunidad. ¿Qué oportunidad? Usted me ha quitado lo único que de verdad he querido en este sucio mundo. Mi Linda. Usted la ha matado.

REVERENDO SCOTT: ¿Qué más quieres de nosotros? Lo estamos haciendo todo nosotros. Lo hicimos nosotros, nosotros unidos. Y lo hemos hecho sin exigirte, no te hemos pedido que nos hicieras un milagro. Pero maldita sea no nos abandones. ¿Acaso estamos solos? ¿Cuántos hemos de morir? ¿Cuántos hemos de morir? Primero fue Acres, después Belle, luego esta mujer, y ahora me toca a mí. Aquí estoy.

CURIOSIDADES
La película está basada en la novela del mismo título, escrita por Paul Gallico y publicada en el año 1969. Gallico se inspiró en un viaje que realizó a bordo del Queen Mary. Cuando estaba desayunado en el comedor, el barco recibió el golpe de una ola enorme que envió a los pasajeros y los muebles al otro lado del barco. Dicha inspiración aumentó al investigar un accidente real que tuvo lugar a bordo del Queen Mary durante la Segunda Guerra Mundial. Llenó de tropas americanas que se dirigían a Europa, el barco recibió el golpe de una ola gigantesca en el norte del Atlántico. El barco escoró brevemente unos cincuenta grados pero volvió a su posición normal. Si hubiera escorado trece centímetros más, se cree que le podría haber volcado tal y como le ocurre al Poseidón en la película.
La película fue rodada en secuencia para poder aprovechar el hecho de que los protagonistas se iban ensuciando cada vez más. 
También se hizo así para aprovechar las heridas reales que los actores se hicieron durante el arriesgado rodaje, y que debían ser sucesivas. Y es que excepto en  las escenas más arriesgadas, todas las secuencias de acción fueron realizadas por los actores. Al final del rodaje, todos los actores se habían quejado, en un momento u otro, de lo difícil que era actuar en la película a nivel físico.
El reparto contó con cinco actores que habían ganado Oscars previamente, Estos eran Gene Hackman, Ernest Borgnine, Shelley Winters, Jack Albertson y Red Buttons. El guion original cambió en algunos aspectos. Inicialmente el Reverendo Scott iba a enviar a la Señora Rosen en su misión bajo el agua para llegar a la sala de máquinas. Sin embargo ella era la que quedaba atrapada obligando al Reverendo a acudir a su rescate. El propio Gene Hackman decidió que su personaje nunca la pediría a la Señora Rosen hacer eso, y sugirió que la situación de ambos personajes en la escena se intercambiara. El director Ronald Neame accedió, aunque entre los dos tuvieron que convencer a la actriz Shelley Winters de que esto era lo mejor para su personaje. 
Shelley Winters tuvo que engordar quince kilos para interpretar a Belle Rosen. Tras la película, la actriz se quejó de que nunca había sido capaz de recuperar su peso original sin importar cuanto lo intentara. Red Buttons y Carol Lynley interpretaban a James Martin y Nonnie Parry. Sus personajes se enamoraban en la película, aunque ambos se detestaron a lo largo de todo el rodaje. Ambos se negaron a mantener cualquier contacto, excepto cuando se estaba rodando. Irónicamente, al recordárseles esta situación constantemente, terminaron por convertirse en grandes amigos años después.
La película ganó el Oscar a la Mejor Canción por “The Morning After”, y el Oscar a los Mejores Efectos Visuales. Recibió siete nominaciones adicionales. Fue nominada a Mejor Diseño de Producción, Mejor Sonido, Mejor Cinematografía, y Mejor Montaje, perdiendo en estas categorías contra “Cabaret”. Shelley Winters recibió una nominación a la Mejor Actriz Secundaria, pero perdió contra Eileen Heckart por su trabajo en “Las Mariposas Son Libres”. 
La película fue nominada a Mejor Banda Sonora, perdiendo contra “Candilejas”, y al Mejor Vestuario, perdiendo contra “Viajes Con Mi Tía”. La película generó una secuela en 1979, titulada “Más Allá del Poseidón”, que también estaba basada en una novela de Gallico. Sin embargo fue un fracaso de crítica y taquilla. “La Aventura del Poseidón” obtuvo dos remakes. El primero fue en forma de un especial televisivo, y el segundo fue estrenado en los cines en 2006 con el título “Poseidón”.

NOTA PERSONAL
El principio de la década de 1970 se caracterizó por el auge de las películas de desastres, las cuales además contaban entonces con repartos formidables. Ejemplos de esto eran película como “Terremoto” (1974), “El Coloso en Llamas” (1974) o “Aeropuerto” (1970), por mencionar algunas. Ni que decir tengo que es un género que siempre me ha fascinado y lo sigue haciendo a día de hoy. 
Es remarcable que una película como la que abordo hoy cuente no solamente con un reparto excepcional, sino con efectos especiales muy buenos para la época. El concepto es muy simple, un grupo de supervivientes que deben seguir cooperando para escapar de una situación límite, y que durante el proceso pierden a varios miembros. Sin embargo, la película cuenta con personajes muy bien definidos y hacia los que se desarrolla cierto grado de cariño, por lo que se crea una tensión considerable a lo largo de la trama. Hay otros aspectos que me gustaron como el de un personaje de un Reverendo algo radical que se convierte en líder nato de un grupo variopinto de personas. Los personajes de los Rosen son entrañables, y me encantó ver a una jovencísima Pamela Sue Martin, que una década más tarde se haría famosa por interpretar a Fallon Carrington en “Dinastía” (1981). La verdad es que los decorados son especialmente destacables, por mostrar distintas secciones de un barco, aunque todas ellas boca abajo. 
La película no desmerece en la actualidad, aunque debo admitir que el remake de 2006 tampoco me disgustó, habiendo logrado convertirse en todo un clásico.  

HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)
El trasatlántico Poseidón se encuentra en ruta de Nueva York a Atenas a través del Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo. El día de Nochevieja, el Poseidón se ve enfrentado a una violenta tempestad. El Capitán Harrison se comunica con el Jefe de Máquinas, que le comunica que los estabilizadores del trasatlántico funcionan pero hay una bomba estropeada. Linarcos es el representante de la compañía propietaria ha insistido en que el barco viaje a la mayor velocidad posible hacia Atenas para ahorrar dinero, por lo que no han podido atracar para adquirir lastre adicional. Tampoco han podido repostar en Gibraltar a pesar de las constantes protestas del Capitán. Entre los pasajeros se encuentran Manny y Belle Rosen que viajan para conocer a su nieto de dos años al que no han visto todavía. 
El Detective Mike Rogo viaja con su esposa Linda, que se ha mareado seriamente debido al temporal. Linda es una prostituta retirada que en el fondo teme ser reconocida por alguien en el barco. También es pasajero el Reverendo Scott enviado a servir como predicador a África, siendo un poco radical en sus opiniones. Los jóvenes hermanos Susan y Robin Shelby viajan para para reunirse con sus padres. Robin se siente apasionado por el barco, y a menudo visita el puente de mando y la sala de máquinas. Nonnie Parry viaja con su banda de música, ensayando para la fiesta de nochevieja que se está preparando. James Martin es un soltero tímido y obsesionado con su salud. Antes del anochecer, el Reverendo Scott realiza un discurso en cubierta alegando que solo aquellos que se ayudan a sí mismos recibirán la ayuda de Dios.
Por la noche, todos acuden a la fiesta de fin de año. El Capitán Harrison recibe un mensaje de la Estación Sismográfica de Atenas que le comunica que ha tenido lugar un maremoto que ha creado un enorme oleaje que se dirige al Poseidón desde Creta, a una velocidad de sesenta nudos. 
Mientras tanto, los pasajeros celebran la llegada del año nuevo que ya ha tenido lugar. Desde babor se divisa una ola gigante que avanza hacia el Poseidón, por lo que el Capitán Harrison ordena todo a babor, que se dé la señal de alarma y que se envíe un mensaje de SOS. Sin embargo todas estas medidas llegan demasiado tarde y el barco sufre un fuerte golpe de la ola provocando que vuelque quedando completamente boca abajo. La mayoría de los pasajeros que se encontraban celebrando el año nuevo en el salón pierden la vida. El Reverendo Scott, Mike Rogo, Linda Rogo, Manny Rosen, Belle Rosen, Susan Shelby, Robin Shelby, Nonnie Parry, y James Martin se encuentran entre los supervivientes. Un camarero llamado Acres se encuentra atrapado en la puerta del salón, ahora arriba. El Reverendo Scott deduce que deben subir a la zona del casco y encontrar allí una salida, ya que el casco está ahora en la superficie. Robin explica que el casco de la zona de las hélices solo tiene dos centímetros de espesor. 
Utilizando un árbol de Navidad como escalera, Scott convence a los Rosen, los Rogo, Susan, Robin, Acres, Nonnie y Martin para que les acompañen. Sin embargo, el resto de los supervivientes se niegan a moverse de donde están. Cuando el grupo logra ascender, tienen lugar una serie de explosiones en el barco. Debido a esto, el salón comienza a inundarse y todos los que se han negado a acompañar al Reverendo Scott intentan trepar por el árbol de Navidad provocando que se caiga por el peso. Todos los supervivientes del salón mueren ahogados. Debido a toda el agua que comienza a entrar en el barco, el Poseidón continúa hundiéndose.
El grupo del Reverendo Scott llega a las cocinas, donde ha tenido lugar un incendio.  Sin embargo, el grupo logra atravesar las cocinas plagadas de cadáveres. Tras la cocina, el grupo trepa por una escalera usando una manguera para ayudar a elevar a aquellos que no pueden subir por sí solos como la Señora Rosen. El agua sigue ascendiendo tras ellos. 
El Reverendo Scott encuentra un conducto que lleva a la galería central y hace que el grupo lo atraviese. El túnel lleva a una chimenea que contiene una escalera, por la cual el grupo comienza a trepar para llegar a otro acceso. Sin embargo, otra serie de explosiones tienen lugar provocando que Acres caiga de la escalera perdiendo la vida. El grupo asciende a través de un pasillo, donde encuentran un grupo de supervivientes que se dirigen a proa. El Reverendo Scott intenta explicarles que la proa está hundida y que deben dirigirse a popa, pero el Doctor que lidera el grupo se niega  escucharles. Sin embargo, Mike Rogo considera que deben seguir al grupo y se enfrenta al Reverendo, dándole solo quince minutos para descubrir si hay acceso a la sala de máquinas. Sin no regresa a tiempo, seguirán al grupo del doctor hacia proa. Susan decide acompañar al Reverendo a buscar un camino seguro mientras el resto del grupo busca comida o cualquier otra cosa útil. Aunque tarda algo más de lo esperado, el Reverendo Scott regresa tras haber encontrado el modo de llegar a la sala de máquina.
Mientras el grupo accede por una escotilla, el pasillo comienza a inundarse y el Reverendo tiene apenas de encontrar a Robin para acceder a la misma. El grupo llega a un pasadizo que conduce a la sala de máquinas, pero está inundado. Al otro lado hay una escalera que sube a la sala de máquinas. Belle revela ser una antigua campeona de natación y se ofrece voluntaria a nadar para llevar una cuerda al otro lado. Sin embargo, el Reverendo Scott se niega y lo hace él mismo. Un panel cae sobre el Reverendo a medio camino y el grupo se preocupa. Belle acude en su ayuda y consigue liberar y llevarle al otro lado. Sin embargo, mientras el Reverendo asegura la cuerda, Belle sufre un ataque al corazón. Antes de morir, le entrega una medalla para que se lo entregue a su marido y este pueda dárselo a su nieto. Rogo va tras ellos y descubre lo que ha pasado, ayudando a dar la señal para que el resto del grupo bucee por el pasillo. Al llegar al otro lado, Manny queda devastado y se niega a seguir adelante, pero el Reverendo le entrega la medalla recordándole que todavía tiene motivos por los que seguir luchando y viviendo.
El Reverendo lidera al grupo para llegar a una puerta que lleva a la sala de las hélices. Para ello tienen que trepar por una serie  de pasarelas de metal. Sin embargo, más explosiones tienen lugar provocando que Linda caiga a su muerte. Devastado, Rogo culpa al Reverendo de lo sucedido. Las explosiones provocan que una tubería se quiebre liberando vapor caliente que bloquea el acceso a la puerta. El Reverendo despotrica contra Dios por no ayudarles, al mismo tiempo que se agarra a la ardiente rueda de la válvula para cerrar la salida de vapor caliente. Tras tener éxito le pide a Rogo que lidere al resto del grupo a la salvación y se suelta de la rueda cayendo a su muerte.
El sacrificio del Reverendo provoca que Rogo cambie de actitud y decida liderar al grupo el resto del camino. Una vez el grupo llega a la zona de las hélices, donde el grosor del acero es menor, comienzan a oírse sonidos al otro lado del equipo de rescate. El equipo de rescate corta una sección del casco, logrando sacar con vida a Mike Rogo, Manny Rosen, James Martin, Nonnie Parry, Susan Shelby y Robin Shelby. Los seis supervivientes descubren ser los únicos, ya que el Reverendo tenía razón y la proa estaba inundada. Los seis son evacuados en helicoptero.

ESCENA
Sin duda hay que quedarse con la escena del vuelco del barco, que es la más impresionante.