MAD MAX: FURIA EN LA CARRETERA

FECHA DE ESTRENO

7 de mayo de 2015

TÍTULO ORIGINAL

Mad Max: Fury Road

DIRECCIÓN

George Miller

PRODUCCIÓN

Doug Mitchell, George Miller, PJ Voeten

GUION
George Miller, Brendan McCarthy, Nico Lathouris

REPARTO

Tom Hardy (Max Rockatansky), Charlize Theron (Imperator Furiosa), Nicholas Hoult (Nux), Hugh Keays-Byrne (Immortan Joe), Rosie Hungtington-Whiteley (Espléndida Angharad), Riley Keough (Capable), Zoe Krävitz (Toast the Knowing), Abbey Lee (Dag), Courtney Eaton (Cheedo la Frágil), Josh Helman (Slit), Nathan Jones (Rictus Erectus), John Howard (People Eater), Richard Carter (Bullet Farmer), Angus Sampson (Orgánico Mecanico), iOTA (Doof Warrior), Megal Gale (Valkiria), Melissa Jaffer (Cuidadora de Semillas), Melita Jurisic (Antoinette Kellerman), Gillian Jones (Christina Koch), Joy Smithers (Vuvalini), Quentin Kenihan (Corpus Colossus), Jon Iles (Ace)

CINEMATOGRAFÍA

John Seale

BANDA SONORA

Junkie XL

DISTRIBUCIÓN
Roadshow Films

DURACIÓN
120 minutos

PRECEDIDA POR:

Mad Max 3: Más allá de la cúpula del trueno

SUCEDIDA POR:

Furiosa: De la saga Mad Max

MAX ROCKATANSKY: ¿Y dónde está ese Paraje Verde?

IMPERATOR FURIOSA: Muy lejos, rumbo al este.

MAX ROCKATANSKY: ¿Cómo sabes que ese sitio existe?

IMPERATOR FURIOSA: Nací allí.

MAX ROCKATANSKY: ¿Y por qué te fuiste?

IMPERATOR FURIOSA: No me fui. Me sacaron de allí de niña. Me robaron.

MAX ROCKATANSKY: ¿Has hecho esto antes?

IMPERATOR FURIOSA: Muchas veces, pero nunca en un camión de guerra. No me veré en otra como esta.

MAX ROCKATANSKY: ¿Y ellas?

IMPERATOR FURIOSA: Buscan esperanza.

MAX ROCKATANSKY: ¿Y tú?

IMPERATOR FURIOSA: La redención.

CURIOSIDADES

Siempre habían existido planes para una cuarta película en la franquicia de “Mad Max”, pero el proyecto se enfrentó a problemas financiaros y se sumió en el limbo durante varios años. “Mad Max 3: Más Allá de la Cúpula del Trueno” se había estrenado en el año 1985. En el año 1995, George Miller volvió a recuperar los derechos de la franquicia de manos de “Warner Bros”. Miller había tenido la idea de realizar una cuarta parte en Agosto de 1998, mientras caminaba en una intersección en Los Ángeles. Un año después, mientras viajaba desde Los Ángeles a Australia, la idea se consolidó. Miller concibió una historia en la que merodeadores violentos luchaban por seres humanos, no por gasolina, petróleo u otro bien material. Se decidió rodar la película en 2001 con “20th Century Fox”, pero se tuvo que posponer el proyecto debido a los atentados del 11 de Septiembre. Miller declaró que dicho incidente afectó al presupuesto.

Mel Gibson, que había interpretado al protagonista Max en la trilogía original, anunció que no regresaría para interpretarlo. Añadido a esto, Miller realizó nuevos castings debido a las controversias que rodeaban a Gibson, y a su deseo de que el personaje de Max siguiera siendo joven, un guerrero contemporáneo. En el año 2004, Miller anunció que tenía un guion para la cuarta película, y se dio luz verde para comenzar a rodar en los desiertos de Australia, con un presupuesto de cien millones de dólares. Sin embargo, la ubicación escogida quedó arruinada debido a constantes lluvias. Tras este frenazo, la película quedó inmersa en un hiato debido a problemas de seguridad  y restricciones de viajes provocadas por la Guerra de Irak.  En Noviembre de 2006, Miller declaró que tenía la intención de realizar la película, y confirmó de forma definitiva la ausencia de Gibson. El guion había sido revisado por Brendan McCarthy, que también había diseñado muchos de los nuevos personajes y vehículos. Sin embargo, Miller volvió a confirmar su deseo de hacer la película en 2007, y corrieron rumores de que se estaba considerando a Heath Ledger para el papel, justo antes de su muerte en el año 2008. 

Pero el proyecto no arrancaba y en el año 2009 se anunció que existía una película animada en 3D en preproducción, con la trama de “Furia en la Carretera”. Miller llegó a citar a Akira Kurosawa como inspiración para dar un nuevo rumbo a la franquicia. Se calculó que el proyecto ocuparía un total de dos años, estrenándose en 2011 y 2012, pero nunca más se supo de estas ideas. Miller terminó por cambiar de idea y encontró otra ubicación para una película de imagen real en el año 2009. El rodaje comenzaría en Broken Hill, New South Wales en el año 2011. En 2009, se comenzó a negociar con Tom Hardy para que interpretara al personaje de Max, y el actor lo confirmó un  año después. También se anunció que Charlize Theron tendría un papel importante en la película. En Julio de 2010, Miller anunció sus planes de rodar dos películas de Mad Max simultáneamente “Mad Max: Furia en la Carretera” y “Mad Max: Furiosa”. Inicialmente, Weta Digital se involucró con el proyecto, y se anunció su estreno para el año 2012. 

La compañía iba a encargarse de efectos visuales, maquillaje, y diseños de vestuario, hasta que la producción se retrasó una vez más. En Noviembre de 2011, el rodaje se trasladó de Broken Hill a Namibia, porque las fuertes lluvias habían provocado el crecimiento de flores salvajes en el desierto, lo que arruinaba el aspecto de la película. Otras ubicaciones potenciales fueron el Desierto Atacama en Chile, Túnez y Azerbaiyán. En julio de 2014 se finalizó por fin la última revisión del guion. Miller decidió que la trama de la película sería la de una persecución constante, con poco dialogo y más énfasis en lo visual. El director parafraseó a Hitchcock declarando que deseaba que la película fuera entendida en Japón sin necesidad de subtítulos.

NOTA PERSONAL

Esta fue la primera película de Mad Max que vi en el cine, ya que las tres anteriores las había alquilado en su día. 

Tuvieron que pasar treinta años para ver una cuarta parte de la franquicia. Mentiría si no admitiera que acudí al cine con nervios considerables y un poco de escepticismo. Sin embargo, debo reconocer que en términos generales la película me encantó. Incluyendo algunos aspectos nuevos en torno a la sociedad apocalíptica, el film tuvo mucho cuidado de respetar la estética de sus predecesoras en lo relativo a personajes y vehículos. La consideré más en la línea de la segunda película, siendo esta todavía mi favorita. Añadido a esto, declararé que me gustó mucho más que la tercera, “Más Allá de la Cúpula del Trueno”. Consideré que fueron dos horas trepidantes que me mantuvieron sumamente enganchado. Además, lo bueno de este típico de películas es que no importa el número de veces que las veas, siempre hay detalles nuevos.

Eso sí, creo que Charlize Theron roba absolutamente toda la película en el papel de Furiosa. Fue tal su peso, que considero eclipsó completamente a Tom Hardy en el papel de Max Rockatansky. 

No es que Hardy realiza una mala labor interpretativa, sino que su personaje no fue lo suficientemente potente en el guion de la trama original. Es cierto que resultó raro no ver a Mel Gibson en el papel de Max, pero en este caso iría más allá. El problema fue que la presencia de Theron eclipsaba de forma impactante a los personajes que la acompañaban. Me pareció formidable la ideología de los soldados Media Vida, y su obsesión por alcanzar el Valhalla. El personaje de Nux también me pareció formidable, y su evolución muy cuidada a lo largo de la película. El villano también tiene el peso requerido del antagonista, y me encantó su aspecto visual. Ante esto, el personaje de Max está más diseñado para cooperar, y creó que es la primera vez en la que no es crucial.

Las ubicaciones son extraordinarias. En especial destacaría la Ciudadela como una de las mejores ubicaciones de la franquicia. En términos generales quedé muy sorprendido y satisfecho con la película; y espero que la franquicia siga adelante.

HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)

Max Rockatansky sigue su viaje por los páramos desérticos posteriores al holocausto. Tras ser perseguido por una banda es llevado a una inmensa Ciudadela de la que intenta escapar sin éxito alguno. Max es identificado como donante universal de sangre, y es seleccionado para servir de bolsa de sangre para un soldado llamado Nux. La fortaleza es gobernada por el tirano conocido como Immortan Joe y su ejército de Soldados Media Vida. El tirano se está preparando para enviar un convoy a la Ciudad de la Gasolina para poder obtener más combustible, y al Criadero de Balas  a por más armamento. La misión será llevada a cabo por su lugarteniente, la mujer conocida como Imperator Furiosa. Sin embargo, Furiosa decide cambiar de rumbo a medio camino ignorando su misión. Immortan Joe es notificado de ello y descubre que sus cinco esposas, especialmente seleccionadas para la reproducción, han desaparecido. Al deducir que Furiosa las está ayudando a escapar, Immortan lidera a su ejército para perseguirla. 

Max permanece atado al coche de Nux para que pueda utilizar su sangre. También piden apoyo a la Ciudad de la Gasolina y el Criadero de Balas.

Las fuerzas de Immortan Joe atacan el camión de guerra conducido por Furiosa, y en el tanque del combustible vacío se encuentran las cinco esposas del tirano. Furiosa decide internarse en una inmensa tormenta de arena, logrando evadir a todos sus perseguidores excepto Nux. Dentro de la tormenta de arena, Nux intenta sacrificarse para destruir el camión pero fracasa y su coche es destruido. Una vez pasada la tormenta, Max consigue despertarse y se lleva al inconsciente Nux al que permanece encadenado. Max localiza el camión de Furiosa, que se encuentra reparándola. También conoce a las cinco esposas de Immortan Joe, Capable, Cheedo, Toast, Dag y Espléndida Angharad. La última ya lleva meses embarazada de Immortan Joe. Max intenta obligar a las mujeres a cortar la cadena, pero acaba peleando contra Furiosa. Nux recupera el conocimiento y también participa en la lucha ayudando a Max, e incluso llegando a cortar la cadena. 

Sin embargo, Max le golpea y decide marcharse en el camión abandonando a Nux y las mujeres. Desafortunadamente, el camión no tarda en detenerse debido al corte de encendido programado por Furiosa. De esta forma, Max se ve obligado a permitir que las seis mujeres le acompañen justo cuando las hordas de Immortan Joe se encuentran solo a cinco minutos.

Furiosa se percata de que soldados de la Ciudad de la Gasolina y del Criadero de Balas también van tras el camión, y decide conducir a través de un cañón al que logran llegar. El grupo también es atacado por Nux que se ha aferrado al camión, y le dejan caer. Nux es recogido por el ejército de Immortan Joe. El cañón al que Furiosa se dirige está custodiado por una banda de motoristas, con los que ha realizado un trato para obtener el paso a cambio de gasolina. Sin embargo, prometió ir sola por lo que le pide a Max y las esposas que permanezcan ocultos. Los motoristas se vuelven contra Furiosa al ver el ejército que la está persiguiendo, y la mujer regresa al camión para escapar. 

Los motoristas también hacen explotar parte del cañón para bloquear el paso de las fuerzas de Immortan Joe. Solamente el cuatro por cuatro de Immortan Joe logra pasar por encima de las rocas, y continúa la persecución llevando a Nux con él. El camión logra despistar a los motoristas, pero sigue perseguido por Immortan Joe que hace que Nux sea lanzado al camión. El tirano lanza una cadena de enganche al camión, pero Angharad logra desengancharla. Sin embargo, cae del camión y es arrollada por el camión de Immortan Joe, perdiendo la vida y provocando que el coche del tirano vuelque.

Furiosa le explica a Max que se dirigen al Paraje Verde, una tierra idílica que recuerda de su niñez. Capable encuentra a Nux en la parte trasera del camión, deprimido por su fracaso, y decide consolarle. Al anochecer, el camión queda atrapado en el barro. Furiosa y Max dejan minas explosivas atrás para detener las fuerzas de Immortan Joe que continúan persiguiéndolos. Immortan Joe detiene a su ejército para intentar salvar al niño que Angharad llevaba dentro. 

Sin embargo, el niño está muerto a pesar de que iba a ser genéticamente perfecto. Bullet Farmer continúa la persecución ya ataca el camión, pero Nux decide ayudar a Max, Furiosa y las esposas logrando sacar el camión del lodazal al engancharlo a un árbol. Furiosa ciega a Bullet Farmer, aunque éste continúa la persecución. Max se dirige a su vehículo y acaba con todos, regresando con armas y munición.

Al día siguiente, el camión sigue atravesando el desierto encontrando a una mujer desnuda pidiendo ayuda como parte de una trampa. Furiosa declara su historia y el permanecer al Clan de las Vuvalini, y varias mujeres en motos. Las Vuvalini reconocen a Furiosa como miembro de su clan, habiendo sido secuestrada cuando solo era una niña. Sin embargo, Furiosa queda devastada al descubrir que Paraje Verde se ha convertido en el lodazal que han atravesado. Solo han sobrevivido unas pocas mujeres miembros del clan. El grupo decide partir en las motos en busca de un nuevo hogar, y Max rechaza la invitación de acompañarlas. Sin embargo, cuando Max sufre visiones de una niña que no fue capaz de salvar concibe el plan de invadir la Ciudadela de Immortan Joe, que ha quedado desguarnecida. 

Para ello propone que atraviesen de nuevo el cañón usando el camión de guerra para dejar bloqueado el paso a las hordas de Immortan Joe.

El grupo parte a la Ciudadela y es atacado por las fuerzas de Immortan Joe. Las Vuvalini sufren serias bajas y Furiosa resulta gravemente herida al ser apuñalada durante los ataques. Immortan Joe coloca su coche delante del camión; mientras que Max se enfrenta a su hijo gigante Rictus Erectus. Immortan Joe logra capturar a Toast, mientras que Cheedo decide entregarse. Toast logra distraer a Immortan Joe el tiempo suficiente para que Furiosa pueda matarle. Nux sacrifica su vida para acabar con Rictus y estrellar el camión en el cañón, provocando que el paso quede bloqueado por una avalancha. Max salva la vida de Furiosa con una transfusión, y los supervivientes del grupo escapan en el coche de Immortan Joe llegando a la Ciudadela. Allí, los ciudadanos empobrecidos se alegran al ver el cadáver de Immortan Joe. Furiosa es aclamada como nueva líder, y la mujer observa como Max se marcha perdiéndose entre la multitud.

ESCENA

Todas las escenas de la persecución son espectaculares, pero me quedo con la parte dentro de la tormenta de arena.

MAD MAX 3: MÁS ALLÁ DE LA CÚPULA DEL TRUENO

FECHA DE ESTRENO
10 de julio de 1985
TÍTULO ORIGINAL
Mad Max Beyond Thunderdome
DIRECCIÓN
George Miller, George Ogilvie
PRODUCCIÓN
Terry Hayes, George Miller, Doug Mitchell
GUION
Terry Hayes, George Miller
REPARTO
Mel Gibson (Max Rockatansky), Tina Turner (Tía Ama), Bruce Spence (Jedediah), Adam Cockburn (Jedediah Junior), Frank Thring (Recaudador), Angelo Rossitto (Maestro), Paul Larsson (Golpeador), Angry Anderson (Barra de Acero Bassey), Robert Grubb (Matacerdos), Helen Buday (Savannah Nix), Tom Jennings (Slake M’Thirst), Edwin Hodgeman (Doctor Dealgood), George Spartels (Dedos Negros), Bob Hornery (Vendedor de agua), Andrew Oh (Ton Ton Tattooo), Mark Spain (Señor Skyfish), Mark Kounnas (Gekko), Rod Zuanic (Scrooloose), Justine Clarke (Anna Goanna), Shane Tickner (Eddie), Toni Allaylis (Cusha), James Wingrove (Tubba Tintye), Adam Scougall (Finn McCoo), Ollie Hall (Guardia de Aunty), Lee Rice (Guardia de Aunty)
CINEMATOGRAFÍA
Dean Semler
BANDA SONORA
Maurice Jarre
DISTRIBUCIÓN
Warner Bros.
DURACIÓN
107 minutos
PRECEDIDA POR:
Mad Max 2: El guerrero de la carretera
SUCEDIDA POR:
Mad Max: Furia en la carretera

AUNTY ENTITY: ¿Sabes quien era yo? Nadie. Solo que el día después seguía von vida. Y así, esta nadie pudo ser alguien. Eso es lo que importa.

SAVANNAH NIX: Esto sabido. Los años caminan rápido, y veces sin fin yo dicho el relato. Pero no es relato de solo uno, es relato de todos nosotros. Así que tienes que oírlo, y recuerda, porque lo que oyes hoy tienes que contarlo a los nacidos mañana. Yo miró muy atrás, a través de la historia, veo a aquellos que tuvimos suerte y empezamos el camino a casa. Y yo recuerda como llegamos aquí, y llenamos el corazón, porque vimos lo que una vez aquí hubo. Una mirada y supimos que estábamos acertados. Aquellos que habían sido antes, tenían más saber y conocer del que imaginamos, del que nunca soñamos. El tiempo cuenta y sigue contando. Y ahora sabemos que encontrar el secreto de lo que fue, y fue perdido, no es camino fácil. Pero esa es nuestra huella y hemos de seguirla, aunque nadie sabe a donde nos lleva. Y así, aun, cada noche decimos el relato. Así recordamos quien fuéramos y de donde viniéramos. Pero más aun recordamos al hombre que nos encontró, él que vino a salvarnos. Nosotros iluminamos la ciudad, no solo por él, sino por todo los que aun están lejos. Porque sabemos llegará la noche, que ellos verán la luz distante, y volverán a casa.

CURIOSIDADES
George Miller, director de las dos primeras películas de la saga, había perdido interés en el proyecto finalizar la trilogía, cuando su amigo y productor Byron Kennedy falleció en un accidente de helicóptero, mientras buscaba localizaciones de rodaje para la tercera parte. Miller terminó por acceder a dirigir las secuencias de acción, mientras George Ogilvie dirigió el resto del film. La película fue dedicada a la memoria de Byron, tal y como se muestra al final de la película. Se le concedieron a Miller los derechos de la segunda y tercera parte para que renunciara, a cambio, a dirigir la película “Contact”.
Originalmente, la película iba a tratar sobre un grupo de niños viviendo en el desierto salvaje sin sus padres. Se intentaba escoger un adulto que fuera el que encontrara a dicho grupo, y alguien sugirió que este fuera Max. De esta manera, el proyecto, que iba a ser independiente, se convirtió en parte de la saga de Mad Max. La película hace referencia a una novela de Russell Hoban titulada “Riddley Walker”, acerca de un héroe en la Inglaterra post apocalíptica. El uso de niños en la película provocó que la película recibiera una calificación más permisiva que las dos anteriores. El propósito era llegar a una audiencia adolescente.
Se trata de la única película de la trilogía que fue financiada por Estados Unidos. Esto explica porque se decidió incluir a Tina Turner en la película. George Miller declaró que el mundo de Max tenía lugar después del colapso del sistema social, político y económico que conocemos, pero que no tenía lugar tras una Tercera Guerra Mundial. Esta tercera parte contradice esto, y muchos se fijaron en las incongruencias cronológicas con respecto a las dos entregas anteriores.
En la película, los ojos de Max son diferentes, estando su pupila izquierda dilatada permanentemente. Esto es un guiño a la segunda película, donde el coche de Max sale de la carretera, lo que le provoca serias heridas, entre ellas la de su ojo. El responsable en dicha escena es el villano Wez. El guion requería que el personaje de Tía Ama, interpretado por Tina Turner, condujera un vehículo. Sin embargo, todos los vehículos habían sido construidos utilizando cambios manuales, los cuales Turner no sabía conducir. Debido a esto, hubo que construir uno automático para la actriz. El traje de Tina Turner pesaba más de cincuenta y cinco kilos.
La tormenta que apare al final de la película era real, y una avioneta provista de una cámara voló hacia su interior para rodar algunas escenas. La tormenta cubrió al equipo por completo en el desierto, forzándoles a escapar en coche para poder buscar refugio. El actor Bruce Spence, que interpretó al piloto de la segunda parte, interpreta a Jedediah, un personaje diferente que roba a Max al principio de la película. Esto dio lugar a confusiones, ya que ambos personajes son pilotos, y se hace poco por diferenciarlos, siendo personajes distintos. Esto resultó en un debate entre los fans que consideraban a ambos personajes el mismo, y los que no. Sin embargo, Miller confirmó que no lo eran.
Se cortaron dos escenas de la película. En una, Max tiene un sueño sobre su esposa e hijo, tras el cual se despierta llorando, dándose cuenta de que se ha convertido en un ser tan insensible como aquellos que perseguía en la primera película. En la segunda toma uno de los niños, a punto de morir de una duna, y al ver las luces de Negociudad declara que han llegado a la Tierra del Mañana-Mañana.
La película funcionó muy bien en taquilla, y en el presente se considera la posibilidad de realizar una cuarta parte.

NOTA PERSONAL
Ya he mencionado en más de una ocasión que en la década de 1980, muchas de las sagas cinematográficas las vi en desorden. La saga de Mad Max es una de estas, que además vi en orden contrarió. “Más Allá de la Cúpula del Trueno” fue la primera película de esta saga que vi. La alquilé, como el resto, y me gustó por la combinación de un mundo apocalíptico y de personajes, en concreto los niños, que en aquella época se acercaban a mi edad. La película también me llamó la atención por el impresionante papel de Tina Turner como villana, que al final lo es tanto.
Tras esto, vi la segunda parte y finalmente la primera. Es cierto que el estilo cambia radicalmente. Esta tercera parte esta diseñada para un abanico más amplio de público, y carece del tono más agresivo de sus antecesoras. También es cierto que la tercera parte tiene un estilo apocalíptico, mientras que las anteriores lo tienen más anárquico. Con esto quiero decir, que si hubiera visto las películas en el orden natural, quizás esta tercera parte no me hubiera gustado tanto, pero este no ha sido el caso.
Entre otras cosas me encanta el estilo que marca la inocencia de un bando, contra la agresividad del otro. Esto denota un toque de esperanza en un futuro que se nos presenta como oscuro, donde parece que el que conserva la inocencia puede terminar por sobrevivir de una manera más efectiva. Sin embargo, también he de criticar el gran cabo suelto de la película. Me parece natural que el personaje de Max acabe solo, de nuevo como guerrero de la carretera, pero la película deja a la mayoría de los niños en el oasis, sin mostrarnos cual es su destino. Al mismo tiempo, el personaje de Tía Ama no es un villano tan radical como los que se nos muestran en las dos primeras películas, ya que estos carecen de cualquier atisbo de bondad. El nivel de violencia también es considerablemente inferior al de las anteriores películas. Por otro lado, se presta más atención a la batalla de la Cúpula del Trueno que a la clásica persecución de vehículos, que marca de una manera mucho más concreta el estilo de las dos primeras partes de la saga.
Dicho esto, entiendo que parte de los admiradores de la saga se vieran algo defraudados con esta tercera parte, pero ese no es mi caso. Tengo un grato recuerdo de la película, y disfruté mucho volviéndola a ver para escribir esta crítica.

HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)
Quince años después de los eventos de la anterior película, Max Rockatansky conduce una caravana arrastrada por camellos a través del desierto australiano. Es atacado por un piloto llamado Jedediah y su hijo, que desde su aeroplano le noquean, para robarle la caravana. Max continúa su viaje a pie, llegando a la comunidad de Negociudad, el único puesto humano de avanzada, fundado y dirigido por la implacable Tía Ama. Esta somete a Max a una prueba, enfrentándoles a varios hombres, que consigue superar. Tras esto le explica que requiere su ayuda para mantener a salvo su pequeña civilización, y que para ello debe matar a alguien. Tía Ama no puede encargarse de esto personalmente, pues la víctima trabaja para ella.
En Negociudad, la electricidad, vehículos, y tecnología funcionan gracias a una refinería de metano crudo que proviene de la mierda de cerdo. La refinería se encuentra bajo Negociudad y es dirigida por en enano llamado Maestro, que es llevado por el enorme y musculoso Golpeador. Juntos comparten el nombre, denominándose Maestro Golpeador. A menudo, Maestro desafía el liderazgo de Tía Ama con embargos. Tía Ama desea que Golpeador sea asesinado para poder seguir contando con el cerebro de Maestro. Max se infiltra en la refinería obteniendo un empleo. Max logra provocar a Maestro para que realice un embargo, retando de nuevo a la líder, que le declara líder de Negociudad públicamente.
Tras esto, Max descubre que Golpeador es vulnerable a los sonidos agudos. Tras esto, Max acepta el trato de Tía Ama, que le indica debe provocar una confrontación para luchar legalmente contra Golpeador en la Cúpula del Trueno. Max provoca dicha confrontación, y Maestro se ve obligado a cumplir la ley, por lo que Max y Golpeador se enfrentan en la Cúpula del Trueno, cuyas reglas consisten en que dos hombres entran, u solo uno sale. Entre el público se encuentra el piloto que robó a Max. Tras un duro combate, Max consigue derrotar a Golpeador con ayuda de un silbato, pero se niega a matarle cuando descubre que el hombre tiene la discapacidad de tener la mente de un niño. Max le señala a Tía Ama que esto no estaba en el trato, provocando la ira de Maestro. Sin embargo, uno de los hombres de Tía Ama acaba con Golpeador. Furiosa, Tía Ama declara que al romper el trato, Max debe afrontar su suerte.
Max debe jugar a la Ruleta de la Fortuna, que contiene distintos destinos. Max gira la Ruleta que contiene las opciones de muerte, trabajos forzados, absolución, Gulag, elección de Tía Ama, Gira otra vez, perdida de bienes, Underworld, amputación y cadena perpetua. La tirada de Max cae en Gulag, lo que significa su exilio en el desierto, atado a un caballo que corre tras una botella de agua atada delante de su cabeza. Sin la protección de Golpeador, Maestro se ve obligado a servir a Tía Ama.
Pasado un tiempo, el caballo de Max se desploma, y este esta a punto de fallecer en el desierto. Sin embargo, es rescatado por un grupo de niños liderados por una muchacha llamada Savannah Nix, que denomina a Max como Capitán Walker. Los niños han aprendido a sobrevivir en el desierto, siendo los descendientes de los supervivientes de un avión que se estrelló. Han formado una tribu en un oasis protegido. Aún con esperanza de ser rescatados, conservan recuerdos de la antigua civilización en forma de historias, como la del regreso de su mesías, el Capitán Walker, que reparará el avión estrellado, y los llevará de regreso a la civilización.
La historia narra que el Capitán Walker se llevó a los adultos en busca de ayuda, prometiendo regresar con ayuda, aunque nunca regresaron. Confundiendo a Max con el Capitán Walker, los niños piensan que ha regresado para llevarles de vuelta a la Tierra del Mañana-Mañana. Sin embargo, la tribu queda sorprendida cuando Max les indica que tras el apocalipsis acabó con las ciudades, que no es el Capitán Walker, y que deben permanecer en la seguridad del oasis. Sin embargo, un grupo de niños liderados por Savannah decide marcharse para buscar la Tierra del Mañana-Mañana. A pesar de intentar retenerlos, los niños parten por la noche. Al día siguiente, Max parte con tres niños a buscarlos, y los encuentra fracasando en el intento de salvar a un niño de ser engullido por la arena.
Con poca agua, y más cerca de Negociudad que del oasis, el grupo se ve obligado a infiltrarse en la ciudad. A través de los túneles inferiores llegan a la refinería de metano, donde Max les lidera para liberar a Maestro. Los guardias alertan a Tía Ama, mientras Max, Maestro y los niños provocan la destrucción de la refinería dejando a Negociudad sumida en un caos de explosiones, y escapando un vehículo. Tía Ama calma a la población e inicia una persecución, ordenando que capturen a Maestro para usarlo en la reconstrucción, y acaben con el resto. Durante la fuga, Max y su grupo se topan con el hijo del piloto que le robó al principio de la película, y le siguen a su escondite. Allí se encuentran con el piloto, llamado Jedediah. Todos escapan en el avión, que no logra despegar debido al exceso de peso. Max decide abandonar el avión haciéndose con un vehículo que uno de los niños tomó. Max estrella el vehículo contra los perseguidores, permitiendo que Jedediah, Maestro y los niños logren escapar.
Tía Ama se enfrenta a Max, pero habiendo desarrollado respeto hacia él, le deja marchar perdonándole la vida. Una vez más, Max se queda solo, en medio del desierto. Jedediah y el resto llegan en avión a las ruinas de la ciudad de Sídney. Allí, años después, en los restos de un edificio, Savannah relata al grupo la historia de su viaje, y del hombre que los salvó.

ESCENA
Max se enfrenta a Golpeador en la Cúpula del Trueno, supervisado por Tía Ama, líder de Negociudad.

MAD MAX 2: EL GUERRERO DE LA CARRETERA

FECHA DE ESTRENO

24 de diciembre de 1981
TÍTULO ORIGINAL
Mad Max 2: The Road Warrior
DIRECCIÓN
Goerge Miller
PRODUCCIÓN
Byron Kennedy
GUION
Terry Hayes, George Miller, Brian Hannant
REPARTO
Mel Gibson (Max Rockatansky), Bruce Spence (Capitán Gyro), Emil Minty (Chico Feroz), Michael Preston (Pappagallo), Virginia Hey (Mujer Guerrera), Kjell Nilsson (Humungus), Vernon Wells (Wez), Max Phipps (Toadie), William Zappa (Zetta), Arkie Whiteley (La Chica del Capitán), Steve J Spears (Mecánico), Syd Heylen (Cascarrabias), Moira Claux (Gran Rebecca), David Downer (Nathan), David Slingsby (Hombre callado), Kristofer Greaves (Ayudante del mecánico), Max Fairchild (Víctima destrozada), Tyler Coppin (Víctima desafiante), Jerry O’Sullivan (Chico dorado), Tony Deary (Mohawker sonriente), Kathleen McKay (Víctima), Guy Norris (Mohawk garra de oso), Harold Baigent (Narrador)
CINEMATOGRAFÍA
Dean Semler
BANDA SONORA
Brian May
DISTRIBUCIÓN
Warner Bros.
DURACIÓN
91 minutos

PRECEDIDA POR:
Mad Max: Salvajes de la autopista
SUCEDIDA POR:
Mad Max 3: Más allá de la cúpula del trueno

NARRADOR: Mi vida se apaga. Mi vista se oscurece. Solo me quedan recuerdos. Recuerdos que evocan el pasado, una época de caos, de sueños frustrados, este páramo. Pero sobre todo, recuerdo al guerrero de la carretera, al hombre al que llamábamos Max. Para comprender quien era hay que retroceder a otros tiempos, cuando el mundo funcionaba a base del combustible negro, y de los desiertos surgían grandes ciudades de tuberías y acero. Ciudades desaparecidas, barridas por razones olvidadas hace largo tiempo. Dos poderosas tribus guerreras se declararon la guerra provocando un incendio que provocó las ciudades. Sin combustible ya no eran nada. Construyeron una casa de paja, las maquinas rugientes jadearon y se detuvieron. Los líderes hablaron y hablaron, pero nada pudo detener la avalancha. El mundo se tambaleo, las ciudades estallaron en un vendaval de pillaje, en una tormenta de miedo. Los hombres se comieron a los hombres. Los caminos eran pesadillas interminables. Solo sobrevivían los que se adaptaban a sobrevivir de los deshechos, o eran tan brutales como para dedicarse al pillaje. Bandas de malhechores se adueñaron de las carreteras, listas para entablar combate por un tanque de gasolina. Y en medio de este caos de ruina los hombres normales sucumbían aplastados, hombres como Max, el guerrero Max que con el tremendo rugido de una maquina lo perdió todo y se convirtió en un hombre vacío, un hombre quemado y sin ilusión, un hombre que, obsesionado por los fantasmas de su pasado, se lanzó sin rumbo al páramo. Y fue aquí, en este lugar desolado, donde aprendió a vivir de nuevo.

CURIOSIDADES
Los guionistas Terry Hayes, George Miller y Brian Hannant se inspiraron en las películas de samuráis de Akira Kurosawa así como en el libro “El Héroe de las Mil Caras” de Joseph Campbell. Cuando la película se estrenó en Estados Unidos, el titulo con el que se comercializó fue “El Guerrero de la Carretera”, debido a que Mad Max (la primera película) había tenido una distribución muy limitada en el país, y se consideró que “Mad Max 2” sería un titulo que echaría atrás a muchos espectadores debido a que la mayoría no habría visto la primera parte. Fue la película australiana más cara de la historia del país hasta su fecha de estreno en 1941. Uno de los factores que encarecieron el proyecto fue el decorado que se construyó, que también fue el más caro del país hasta aquella fecha. Ese decorado fue el complejo que se construyó en el desierto de Broken Hills, en New South Wales. La producción también incluyó la explosión de mayor proporción creada para una película australiana hasta la fecha, que consistió en la destrucción del mismo decorado. El presupuesto de la película fue diez veces mayor al de su predecesora. Mel Gibson solo tuvo dieciséis frases de dialogo durante la película, siendo dos de estas “Solo he venido por la gasolina”. Se trata de la película favorita de esta saga de Gibson. Aunque no lo parezca, hacia un frío extremo en el lugar del rodaje, lo merodeadores lo pasaron particularmente debido a sus “escasos vestuarios”.
El Interceptor negro que conduce Mel Gibson es un Ford Falcon XB GT Coupe de 1973, un coche exclusivo de Australia. Solo se exportaron un número limitado de esos coches por parte de Ford a Nueva Zelanda y el Reino Unido, pero nunca a Norteamérica. Debido a que solo se fabricaron 949 modelos, se convirtieron en reliquias ansiadas por coleccionistas. Solo dos Interceptors originales fueron utilizados en las tres películas de la saga de “Mad Max”. El que se utilizó en la primera parte fue modificado y reutilizado en las escenas de su interior, así como en enfoques cercanos de todo el coche, en la segunda parte. Cuando el rodaje finalizó, el Interceptor fue comprado y reformado por Bob Forsenko, y se encuentra en exhibición en el Museo de Coches de las Estrellas en Inglaterra. Otro coche fue construido para las escenas de persecuciones en la segunda película, pero fue destruido cuando motivos del guión les obligaron a empujarlo fuera de la carretera para que explotara. Los restos solían poder ser vistos en Broken Hill, Australia, pero debido a constantes robos, ya no se encuentran allí. El Interceptor que se encuentra en Planet Hollywood es una replica, y nunca fue utilizado en las películas.
El uniforme de Max en la película esta diseñado de acuerdo a las consecuencias de las heridas que sufrió en la primera película. Una moto pasó por encima de su brazo, con lo que para tratárselo cortarían la manga antes de remover toda la chaqueta sobre una extremidad dañada. En la primera película también disparan sobre su pierna, con lo que lleva una abrazadera con un pequeño berbiquí. El emblema que aparece en el camión cisterna es “7 Sisters Oil”. Esto hace referencia a una teoría de conspiraciones que surgió antes de las relacionadas con OPEC, y que aludía a que Standard Oil y seis compañías adicionales controlaban el mercado de petroleo en el mundo provocando que su precio continuara ascendiendo. Se hizo uso de más de ochenta vehículos en la producción de la película. El perro utilizado en la película procedió de una perrera local. El ruido de los motores le disgustaba, y llegó a provocar que se meara dentro del coche, con lo que tuvieron que diseñar tapones para el animal. Tras el rodaje fue adoptado por uno de los cámaras.
La narración al comienzo de la película fue añadida para el estreno americano, y no fue utilizado en la australiana. La película fue rodada en el orden de narración, algo inusual en una película de acción. Una de las escenas de acción más espectaculares fue en realidad un accidente serio. Uno de los motociclistas choca contra un coche para salir despedido hasta golpear su pierna contra el coche y dar vueltas en el aire contra la cámara. El especialista sobrevivió, aunque se rompió la pierna.

NOTA PERSONAL
Sin duda esta me ha parecido siempre la mejor película de toda la saga, en el sentido de que logra mostrar a la perfección la anarquía resultante de un futuro apocalíptico. Esto resulta curioso porque tiende a ser un aspecto ignorado en este género de películas que tienden a mostrar solamente la destrucción, y no las consecuencias de la misma. Es este caso se nos muestra dicha anarquía apocalíptica como resultado directo de la esencial necesidad de sobrevivir por parte de los personajes. Sin embargo se nos muestra a la humanidad como poseedora de la elección que determinara su conducta en estas decisiones extremas.
Esta segunda película también supone el comienzo de un viaje de recuperación del personaje de Max, que había quedado destrozado e insensible en la primera película. Max se nos presenta de igual forma en este film, siendo su único vínculo con las emociones el perro que le acompaña. Sin embargo comenzamos a ver como determinados personajes comienzan a influir en sus sentimientos, que terminar por ser forzados a despertar tras una confrontación con el líder de los colonos, y cuando estos le recogen a pesar de su rechazo en su gran momento de necesitad. Esta caracterización y buena interpretación resulta cuando menos curiosa, ya que Gibson solo tiene quince frases en toda la película.
Las escenas de acción resultan espectaculares y muy logradas, con unas persecuciones de vértigo, así como alguna escena de inesperada originalidad a la hora de mostrar el carácter despiadado de los merodeadores. La película tiene la virtud de no perder el ritmo durante la misma, inclusive escenas más calmadas, que atrapan el interés del espectador. Sin duda se trata de una de las sagas apocalípticas más grandes de la historia del cine.

HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)
Un narrador describe como la civilización se ha venido abajo, y las ciudades han explotado provocando rebeliones debido a una escasez energética que ha desestabilizado el país. Como consecuencia dos tribus guerreras se han declarado la guerra, mientras la representación política se ha venido abajo.
La película comienza con Max Rockatansky perseguido por un equipo de merodeadores acompañado de un perro a bordo de su coche, mientras busca gasolina, víveres y munición, cosas indispensables para sobrevivir. Max consigue eludir a sus perseguidores, liderados por el demente Wez, y obtener gasolina de un vehículo estrellado. Investigando por el desierto, encuentra un Autogiro abandonado y decide investigarlo. Sin embargo, su piloto lo ha dejado como cebo de su trampa. Sin embargo, Max y su perro consiguen capturarle. Para sobrevivir, el piloto le revela la localización de una refinería de petróleo cercana en el páramo donde se encuentran.
Max y el piloto llegan al lugar, donde la refinería sirve de base, y esta protegida por una pequeña colonia. Max observa como un grupo de coches y motos rodean el complejo, liderados por el guerrero conocido como Humungus, un hombre musculoso cuyo rostro esta cubierto por una máscara de hockey. Humungus ordena a los habitantes del complejo que se rindan y entreguen su petróleo, a cambio de lo cual sus vidas serán perdonadas. A la siguiente mañana cuatro vehículos salen del complejo, e inmediatamente, los merodeadores salen para matar o capturar a sus habitantes. El piloto y Max observan como un grupo viola y asesina a una mujer y retiene a su compañero. Max le salva la vida a cambio de ayuda para obtener gasolina, llevándolo hasta el complejo. Sin embargo, una vez dentro su rescatado fallece, y el trato es cancelado por el líder de la Colonia Pappagallo.
Justo en ese momento Humungus regresa para asegurar paso seguro a través del páramo si abandonan el complejo con sus reservas de petróleo. Humungus lleva los cadáveres de aquellos que intentaron escapar. Durante las negociaciones, un muchacho que accede al exterior a través de un túnel asesina al amante de Wez con su boomerang. Max desarrolla un vínculo con el Chico Feroz incapaz de pronunciar palabra. Max ofrece un plan alternativo a Pappagallo, que consigue en traer al complejo el camión remolcador que se encontró al principio del film a cambio de su libertad y tanto petróleo como pueda cargar. El camión es más que suficiente para remolcar el tanque del complejo repleto de combustible a través del páramo. Los colonos aceptan la proposición de Max, pero retienen su coche para asegurar su éxito. Max escapa del complejo por la noche cargando con combustible para el camión. De camino se vuelve a encontrar con el piloto al que obliga a cargar con el combustible.
A bordo del camión, Max se dirige de regreso al complejo, y el piloto decide proporcionarle apoyo aéreo a bordo de su Autogiro. Ambos llegan al complejo a pesar de los esfuerzos de Humungus y sus hombres para impedirlo. Una vez de regreso, los colonos piden a Max que les acompañé para así ayudarles en la evacuación, pero Max decide recoger su petróleo y partir solo. Cuando Max intenta atravesar el bloqueo del complejo, es perseguido por Wez, que provoca que su coche caiga por un barranco hiriéndole gravemente. El perro de Max es asesinado, y su coche explota debido a un mecanismo trampa que había preparado en caso de que intentaran robarle el combustible. La explosión hace que el resto de merodeadores decida marcharse. El piloto acude al rescate de Max llevándolo de vuelta al complejo.
Max cambia de opinión, y a pesar de sus heridas decide conducir el camión que carga el combustible, ahora armado hasta los dientes. El Chico Feroz y algunos colonos le acompañan en torretas instaladas en el camión. Pappagallo conduce un vehículo escolta, y en cuanto el camión abandona el complejo, los Merodeadores lo persiguen, mientras el resto de los colonos abandonan el complejo a bordo de otros vehículos. Un grupo de Merodeadores toma el complejo, que estalla acabando con ellos. Durante la persecución, Pappagallo y los colonos que protegen el camión son asesinados. El piloto también se estrella debido a una flecha que cae en su motor, aunque sobrevive. Max y el Chico Feroz son los únicos supervivientes. Wez intenta abordar el camión y esta a punto de asesinar a ambos, pero un choque frontal contra el coche de Humungus acaba con la vida de los dos villanos. Sin embargo, Max pierde el control del camión, que se vuelca n la carretera. Max y el Chico Feroz descubren que el tanque del camión esta lleno de arena y servía como cebo, mientras el resto de los colonos escapaban con el combustible en barriles en sus vehículos.
Debido a la muerte de Pappagallo, el piloto se convierte en el nuevo líder de los colonos, llevándolos hasta la costa donde establecen la Gran Tribu del Norte. Max decide permanecer en el desierto, llevando una vida solitaria. El narrador termina alegando que fue la última vez que vio a Max, aunque la nueva tribu no le olvidó jamás. El narrador revela que tras la muerte del piloto se convirtió en el nuevo líder, y que este se trata del Chico Feroz, ya convertido en un adulto que nos ha narrado la historia.

ESCENA
Parte de la espectacular persecución final de la película, sin arruinar el final, en el que Max se enfrenta a Humungus y Wez.

MAD MAX: SALVAJES DE LA AUTOPISTA

FECHA DE ESTRENO
12 de abril de 1979
TÍTULO ORIGINAL
Mad Max
DIRECCIÓN
George Miller
PRODUCCIÓN
Byron Kennedy, Bill Miller
GUION
George Miller, Byron Kennedy, James McCausland

REPARTO
Mel Gibson (Max Rockatansky), Joanne Samuel (Jesse Rockatansky), Hugh Keayes (Cortaúñas), Steve Bisley (Jim el Ganso), Tim Burns (Johnny el Niño), Roger Ward (Fifí McAffee), Lisa Aldenhoven (Enfermera), David Bracks (Mudguts), Bertrand Cadart (Clunk), David Cameron (Mecánico de los Bajos Fondos), Robina Chaffey (Cantante), Stephen Clark (Sarse), Matthew Constantine (Toddler), Jerry Day (Ziggy), Reg Evans (Dueño de la Estación), Howard Eynon (Diabando), Max Fairchild (Benno), John Farndale (Grinner), Peter Felmingham (Doctor), Sheila Florance (May Swaisey), Nic Gazzana (Starbuck), Hunter Gibb (Lair), Vincent Gil (Jinete Nocturno), Andrew Gilmore (Silvertongue), Brendan Heath (Sprog), John Ley (Charlie), Steve Millichamp (Roop)
CINEMATOGRAFÍA
David Eggby
BANDA SONORA
Brian May
DISTRIBUCIÓN
Village Roadshow Pictures
DURACIÓN
95 minutos

SUCEDIDA POR:

Mad Max 2: El guerrero de la carretera

MAX ROCKATANSKY: Tengo miedo jefe. ¿Sabes por qué? Porque todo me parece un circo, empiezo a disfrutar.
FIFI MCAFFEE: Que tonterías se te ocurren.
MAX ROCKATANSKY: Escucha, si sigo así, voy a acabar como cualquiera de ellos, loco perdido. Solo tengo una placa de policía para identificarme como bueno. ¿Entiendes mi filosofía?

MAX ROCKATANSKY: Nunca he sabido decirte ciertas cosas Jesse, de cómo me siento. Siempre cuento con tu comprensión. Cuando era un niño, mi padre y yo solíamos dar grandes paseos. Recuerdo haberme fijado en sus zapatos, eran muy curiosos, marrones, los llevaba brillantes. Era alto, y andaba con pasos largos, largos. Yo no me separaba de su lado jamás, siempre con mi mejor amigo. Creo que nunca se dio cuenta de lo orgulloso que estaba de él, y de lo feliz que me sentía de poder andar a su lado. Ahora cuando lo pienso siento que… Así son las cosas Jesse, lo que no podía decir entonces, te lo puedo contar ahora. No quiero esperar otros diez años para decirte todo lo que siento por ti.

CURIOSIDADES

El director George Miller, fue un doctor que trabajaba en Victoria, Australia en la sala de emergencias de un hospital. Allí estaba acostumbrado a ver muchas heridas muertes del tipo que se reflejan en la película. Mientras residía en un hospital de Melbourne, conoció al aficionado cineasta Byron Kennedy que asistía a un seminario de cine durante el verano de 1971. El dúo creó el corto titulado “Violencia en el Cine”, que se mostró en una serie de festivales de cine, y se hizo con varios premios. Ocho años más tarde, crearon “Mad Max” con la ayuda del guionista James McCausland. El nombre del protagonista, Max Rockantansky surgió como referencia al Barón Carl von Rokitansky, quien desarrolló el procediendo más común para remover los órganos de un cadáver durante una autopsia.
La historia iba a ser claramente violenta, con lo que Miller consideró que los espectadores la encontrarían más creíble, si esta tomara lugar en un futuro antiutópico. El rodaje duró doce semanas, y tuvo lugar en Australia entre diciembre de 1978 y febrero de 1979, en Melbourne y sus alrededores. Prácticamente todas las persecuciones en coche tuvieron lugar n las cercanías de la ciudad Lara, al norte de Geelong. Fue la primera película australiana en ser rodada en formato anamórfico.
A la hora de escribir la historia, Miller, Kennedy y McCausland se inspiraron en la tesis de que la gente haría lo que fuera para poder garantizar el movimiento de sus vehículos, y bajo la asunción de que las naciones no considerarían buscar energía alternativa debido a los altos costes que esto exigiría, hasta que fuera demasiado tarde. De esta forma, se presentaba un futuro en el que la gasolina se convertiría en el centro de todo.
Esta fue la tercera película Mel Gibson, que era un completo desconocido en aquel entonces. Acompañó, sin intención de presentarse a las pruebas, a su compañero de clase, Steve Bisley, que conseguiría hacerse con el papel de Jim el Ganso. Gibson acudió hecho una pena, ya que la noche anterior se había visto inmerso en una pelea con tres borrachos en una fiesta, lo que resultó en una nariz hinchada, mandíbula rota, y otras magulladuras. Los encargados de la prueba, impresionados por su mal aspecto, de selección le pidieron que regresara en dos semanas, ya que necesitaban “freaks” para la película. Cuando Gibson regresó, no le reconocieron ya que se había recuperado, y acabaron por ofrecerle el papel principal, debido a que era un joven atractivo, contando entonces con veintidós años de edad.
Como la película contaba con presupuesto muy bajo, solo Mel Gibson recibió chaqueta y pantalones de cuero verdadero, mientras que el resto del reparto utilizó uniformes de vinilo. Mel Gibson se negó a hacer uso de dobles y realizó todas las escenas arriesgadas del film. Los coches de policía tuvieron que ser pintados una y otra vez, para que diera la sensación de que se habían utilizado más de los que tenían. El coche de Max era un Ford Falcon XB de 1974, con un motor modificado. Al finalizar el rodaje se habían destruido catorce vehículos en total. Catorce de las motocicletas que se utilizaron en la película fueron donadas por Kawasaki, y fueron utilizadas por una verdadera pandilla de moteros local que actuaron como la pandilla de Cortaúñas.
En más de una ocasión, lo coches se conducían con la pintura aún fresca. El proceso de post-producción tuvo lugar en la casa de Kennedy, más concreto en su dormitorio, con una maquina de editar creada por el padre de Kennedy que era ingeniero. Al pensar que las voces australianas podrían chocar demasiado en Estados Unidos, con lo cual la película fue doblada con ingles americano. Por otro lado, la película estuvo prohibida en Nueva Zelanda debido a la escena en la Jim el Ganso era quemado vivo dentro de su coche. La razón era que reflejaba un incidente real que había ocurrido con una pandilla, poco antes del estreno. La película no fue estrenada en Nueva Zelanda hasta 1983, cuatro años después, debido al éxito de la segunda parte. Finalmente la película se entrenó en Australia en 1979, pero tardó un año en ser estrenada a nivel internacional.
Con un presupuesto de trescientos cincuenta mil dólares, logró recadar cien millones. Curiosamente, Estados Unidos fue el país donde no funcionó demasiado bien, y logró recaudar solamente ocho millones de dólares. La crítica se mostró dividida, pero esto no impidió su éxito a nivel mundial, y que este se disparara aún más a raíz del éxito de su secuela.

NOTA PERSONAL
Debo decir que curiosamente, yo pude ver la trilogía alquilándola en video, pero lo más gracioso es que fue al revés. En plena adolescencia me llamó la atención la carátula de “La Cúpula del Trueno”, y el que la genial Tina Turner apareciera como villana de la historia. Tras esto pude ver la segunda parte, y debo decir que tarde algunos años más en ver la primera.
Siempre me han gustado las películas que muestran futuros apocalípticos, aunque debo decir que siempre he observado un radical cambio entre la segunda y esta primera parte. En esta película, todavía no vemos un futuro completamente apocalíptico, sino uno donde la anarquía ha comenzado a prosperar gracias a la ineficacia de la burocracia. El concepto de la libertad se funde de una manera peligrosa con el salvajismo, y produce carreteras sin leyes, y difíciles de encontrar.
Por su parte me encantó el personaje de Max, y el ver como su personaje cae en el “lado oscuro”, y termina por convertirse en aquello que perseguía. Esto se muestra de una magistral manera al permitirnos ver la vida ideal que lleva en compañía de su esposa e hijo. Realmente se nos presenta la familia idílica, compenetrada, y que no parece tener ningún tipo de problema en medio del caos en el que esta sumergida. Cuando esa felicidad comienza peligrar, Max es consciente de que no podrá sobrevivir emocionalmente sin ella. Todos sus intentos por alejarse de una vida que arriesgue a su familia fracasan, y al perderlos se convierte en un hombre sin sentimientos en un descenso a la locura que se intuye en el titulo, Mad “Loco” Max.
Creo que la película muestra de manera muy efectiva como la persona con los valores más sólidos, y la vida más “perfecta”, puede desmoronarse en un instante. La anarquía no deja de ser el instrumento a través del cual se nos muestra un preludio del mundo apocalíptico en que Max acabara por intentar sobrevivir de manera sistemática, como si fuera un simple robot sin emociones. Considerando que fue una película sin apenas medios, me sigue encantando, y la encuentro sobradamente efectiva.

HISTORIA (esta sección contiene detalles de la trama y el argumento)
En un futuro próximo, y completamente antiutópico, la anarquía se ha apoderado de las carreteras de Australia. El pandillero motero conocido como el Jinete Nocturno se ha logrado escapar de la custodia de la policía, Patrulla de Fuerza Central, y en compañía de una mujer punk intenta escapar por carretera en coche. Aunque logra esquivar a sus perseguidores iniciales, el Jinete Nocturno termina siendo detenido por Max Rockatansky, uno de los mejores agentes de la Patrulla. Max persigue al Jinete Nocturno durante un tiempo hasta que este acaba perdiendo la vida al estrellarse.
La pandilla de moteros del Jinete, liderada por el barbárico Cortaúñas y su teniente Bubba Zanetti, se enteran de la muerte de su colega y se encargan de recoger sus restos. Tras esto se embarcan en una serie de actos vandálicos, llegando a atacar y violar a una joven pareja cuyo coche es destruido. Max y su compañero de Patrulla, Jim el Ganso, encuentran a la muchacha custodiada por el protegido de Cortaúñas, el desequilibrado Johnny el Niño, que es arrestado de inmediato. Sin embargo, cuando ningún testigo, ni siquiera las víctimas, se presentan para el juicio, Johnny es puesto en libertad. Jim el Ganso sufre un ataque de ira al ver que el criminal se va después de lo que ha hecho, y le propina una paliza hasta que les separa. Bubba recoge a Johnny que advierte a Jim que aún no han olvidado la muerte del Jinete Nocturno. Tras este incidente, el Capitán de la Patrulla, Fifí MacAffee autoriza a sus oficiales para que persigan a la banda de Cortaúñas.
Poco después, Johnny sabotea la motocicleta del Ganso, que se atranca cuando este la conduce a gran velocidad, lanzando al policía. El Ganso resulta ileso, pero su motocicleta esta demasiado dañada. Tras conseguir una camioneta para trasladarla, parte de nuevo a la civilización. Sin embargo, la banda del Cortaúñas le tiende una nueva trampa arrojando un freno de tambor sobre su parabrisas. Esto provoca que pierda el control y salga disparado fuera de la carretera. Cortaúñas le ordena a Johnny que prenda fuego al combustible de la camioneta. Aunque Johnny se niega inicialmente, Cortaúñas comienza a intimidarle hasta obligarle que prenda fuego al combustible, y Ganso es abrasado vivo en su interior.
Cuando Max contempla su cuerpo carbonizado queda desilusionado por la escasa eficiencia del cuerpo policial. Su mujer Jesse nota su constante desasosiego, e intenta confortarle. Sin embargo, Max permanece preocupado por su mujer e hijo, y teme acabar convirtiéndose en aquello que persigue cuando ceda ante la ira que siente. Decidido, presenta su dimisión ante el Capitán, que le solicita se tome unas vacaciones, y que a la vuelta tome la decisión que sea necesaria.
Max y Jesse toman a su hijo y parten de vacaciones. En el camino, Max se detiene a reparar un neumático, mientras Jesse y el niño se acercan a un puesto cercano en coche para comprar un helado. La mujer se topa con la banda de Cortaúñas, y apenas logra escapar tras golpear al criminal en la entrepierna. Tras recoger a Max logran escapar y llegan a la casa costera de May Swaisey para pasar unos días. Después de visitar la playa, Jesse teme que la banda les ha seguido, y mientras Max investiga, la banda logra cercar a Jesse al haber capturado a su hijo. May logra encerrar a la banda temporalmente a punta de escopeta, y junto a Jesse salen a buscar ayuda en el coche. Sin embargo, el coche se estropea y detiene en la carretera. Jesse intenta escapar con su hijo, pero los motoristas del Cortaúñas les atropellan. Max llega demasiado tarde, y en el hospital descubre que su hijo ha muerto, y que su esposa ha quedado irreconocible, aunque puede que sobreviva.
Invadido por la ira, Max se pone su uniforme policial de cuero, y toma un coche Pursuit Special de color negro, y con un motor modificado, decidido a acabar con la banda de una vez por todas. Tras torturar a un mecánico que les asiste, Max descubre el paradero de la banda. Con dicha información comienza a acabar con cada uno de los miembros de la banda. Sin embargo, Cortaúñas prepara una trampa haciendo que Johnny simule un accidente. Al detenerse, Max recibe un disparo, pero logra alcanzar su escopeta y acabar con la vida de Bubba. A pesar de estar herido, alcanza su coche y persigue a Cortaúñas hasta hacer que se estrelle contra un camión, perdiendo la vida. Finalmente, localiza al último miembro de la banda, Johnny el Niño. Este se encuentra adquiriendo las botas de un hombre que a muerto al estrellarse en su vehiculo, saliendo de la carretera. Max le esposa al vehiculo, y crea un sistema según el cual tiene poco tiempo antes de que el combustible arda y explote acabando con su vida. Max le entrega una sierra y advierte que tiene menos tiempo para serrar la cadena de las esposas, que le llevara unos diez minutos, que para serrar su tobillo, lo que le llevara cinco, antes de que el vehículo explote. Mientras Max parte en su coche, se produce la explosión que acaba con la vida de Johnny. Max se aleja sin mirar atrás y con rostro que no expresa emoción alguna, tal y como temía que ocurriera.

ESCENA
Los miembros de la Patrulla de Fuerza Central persiguen al criminal conocido como Jinete Nocturno por la carretera. Max se une a la persecución que acaba con la vida del criminal.